برامج زمنية وتنفيذية لمشاريع التنمية في منطقة مكة المكرمة

في اجتماعات استمرت يوم عمل كامل ، نقاش فيها مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة، صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، بحضور أكثر من 9 وزراء، خطط التنمية في المنطقة ومحافظاتها والمراكز التابعة ، وفق مدة زمنية محددة وبرامج تنفيذية لعملها تراجع بصفة دورية.

وترأس الأمير خالد الفيصل خمسة اجتماعات وزارية عقدت في مكتب سموه بجدة أمس (الخميس) ، شملت هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، واللجنة الوزارية لمشروع تطوير الأحياء العشوائية، ثم اللجنة العليا لتطوير الطائف، واللجنة الوزارية لمشروع النقل العام في محافظة جدة ، كذلك اللجنة الوزارية الفرعية لمشروع مياه الأمطار وتصريف السيول في جدة

وخرجت الاجتماعات والتي ضمت وزير المالية إبراهيم العساف ، ووزير العمل المهندس عادل فقيه ، ووزير الحج الدكتور بندر حجار ، وزير الشؤون البلدية والقروية المهندس عبد اللطيف بن عبد الملك آل الشيخ ، ووزير النقل المهندس عبدالله المقبل، ووزير العدل الدكتور وليد الصمعاني، ووكيل وزارة الداخلية الدكتور أحمد السالم ، ومستشار سمو أمير منطقة مكة المكرمة الدكتور سعد بن محمد مارق والرئيس التنفيذي لشركة المياه الوطنية المهندس لؤي المسلم ، و الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للكهرباء المهندس زياد الشيحة نيابة عن وزير المياه والكهرباء ، بحزمة من القرارات التي تسهم في التنمية الشاملة التي تحقق إستراتيجية المنطقة المبنية على تنمية الإنسان وبناء المكان .

أولاً: ــ هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة (إعمار مكة)

- الرئيس

صاحب السمو الملكي مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة
- الأعضاء

وزير المالية

وزير الحج

- أمين العاصمة المقدسة



ناقشت الهيئة مقترح تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة ، ومشروع المنتزه الوطني في العاصمة المقدسة ،كما جرى خلال الاجتماع استعراض عدد من المشاريع التطويرية والتنموية في مكة المكرمة واتخذت الهيئة الإجراءات المناسبة لذلك.

ثانياً: ــ اللجنة الوزارية لمشروع تطوير العشوائيات بمنطقة مكة المكرمة

- الرئيس

صاحب السمو الملكي مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة

- الأعضاء

وزير المالية

وزير العدل

وزير العمل

وزير النقل

وزير الإسكان

وزير الشؤون البلدية والقروية

وزير المياه والكهرباء

وكيل وزارة الداخلية

أقرت اللجنة وضع خطة زمنية وبرنامج تنفيذي لمدة خمس سنوات لتطوير العشوائيات ، كما وافقت على استحداث 3 لجان مصغرة تتبع للجنة التنفيذية في كل من مكة وجدة والطائف ، إضافة إلى تقرير شهري عن المنجزات تقدمه الأمانات في المدن الثلاث للجنة التنفيذية .

ووافقت اللجنة على تشكيل لجنة برئاسة إمارة منطقة مكة المكرمة وعضوية وزارة الشؤون البلدية والقروية , والأمانات بالمدن الرئيسية بالمنطقة , وزارة العدل , وزارة الإسكان لوضع آلية عاجلة لمعالجة العشوائيات الجديدة والقائمة والحد من انتشارها ، والعمل بنموذج تحسين الأحياء العشوائية وفتح شوارع وطرق جديدة إضافة لإنشاء مراكز خدمات في الأحياء المزمع تطويرها .

وأقرت اللجنة تخصيص إدارة تنفيذية متفرغة لتطوير الأحياء العشوائية ، واستعرض أعضاء اللجنة أيضا أبرز المعوقات والحلول المقترحة لها بهدف تسريع العمل في تطوير الأحياء العشوائية.





ثالثاً: ــ اللجنة الوزارية المشرفة على مشروع النقل العام بجدة

- الرئيس

صاحب السمو الملكي مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة

- الأعضاء

- وزير الشؤون البلدية والقروية

- وزير المالية

- وزير النقل.



واستعرض الأمير خالد الفيصل مع أعضاء لجنة النقل العام في جدة مكونات المشروع و إستراتيجية تنفيذ البرنامج والمدة الزمنية الرئيسية للمشروع واتخذت اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة بعض القرارات الهامة التي تنقل مشروع النقل العام بمحافظة جدة من مرحلة الدراسات والتصاميم إلى مرحلة التنفيذ العملي للمشروع ومن أبرزها الموافقة على المخطط العام لبرنامج النقل العام بمحافظة جدة ، اعتماد إستراتيجية تنفيذ برنامج النقل العام بجدة ، استعراض البرنامج الزمني الرئيسي والموافقة عليه .

يذكر أن مشروع النقل العام بجدة تم اعتماده بقرار من مجلس الوزراء الموقر عام 1434هـ، حيث يشتمل المشروع على (شبكة المترو) وتتكون من أربعة خطوط، هي الخط البرتقالي والخط الأحمر والخط الأخضر والخط الأزرق، و (خط عربات الكورنيش/ الترام) ممتداً من شمال أبحر بامتداد الكورنيش الشمالي والأوسط وحتى وسط جدة و (خط النقل البحري) ويربط شرم أبحر بالكورنيش الشمالي والأوسط و (شبكة الحافلات) ويتضمن شبكة الحافلات السريعة وحافلات التغذية لتغطية جميع أحياء مدينة جدة و (جسر أبحر المعلق) الذي يربط جنوب أبحر بشمالها عبر مروره فوق شرم أبحر ويتضمن مسار خط المترو البرتقالي (ب)، ويبلغ طوله 2000 متر، وعرضه 74 متر، وارتفاعه 51 متر ، و(محطة المنطلق) متعددة الأنماط ويمر بها خط المترو الأخضر وتحتوي على مكاتب ، محلات تجارية ، فندق ، مركز طبي، مركز ترفيهي تعليمي، محطة للحافلات وسيارات الأجرة.

وبانطلاقة تلك المشاريع خلال العام 2015م تبدأ مراحل الإنشاء في بعض عناصر برنامج النقل العام بمحافظة جدة.


رابعاً: ــ اللجنة العليا لتطوير الطائف

- الرئيس

صاحب السمو الملكي مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة

- الأعضاء
وزير الشؤون البلدية والقروية

رئيس الهيئة العامة للسياحة والآثار

أمين الطائف





استعرضت اللجنة تطوير منطقة الهدا والتي تشمل مناطق مفتوحة وأسواق وحدائق ومطاعم ومقاهي ، كذلك إعادة توزيع الأنشطة السياحية و الترفيهية على مساحة تقدر بنحو 390 كلم 2 .

وناقشت المخطط التطويري الشامل لمحافظة الطائف والتي تشكل تطوير الهدا ، وطريق الملك فيصل ، ومحور الهدا -الشفا السياحي ، والبنية التحتية والطرق لمشروع مدينة الطائف الجديد ، والمدينة السياحية الاقتصادية بسوق عكاظ كذلك منتزه الشفا .

واستعرضت اللجنة مخطط النقل العام بمحافظة الطائف الذي تم فيه تشكيل لجنة فنية مع وزارة المالية من الجهات التالية (وزارة النقل - الإدارة العامة للمرور) على غرار ما تم في مشاريع النقل العام في المدن الأخرى لمراجعة دراسة " الخطة الشاملة للنقل العام بمدينة الطائف " والتأكد من الأرقام والبيانات المذكورة بالدراسة

خاصة في مواسم الحج والعمرة نظرا لاختيار نقطة البهيتة بالسيل الكبير نقطة تجمع الحجاج والمعتمرين .



خامساً :ــ اللجنة الوزارية الفرعية لمشروع تصريف مياه الأمطار وتصريف السيول بجدة

- الرئيس

- صاحب السمو الملكي مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة



- الأعضاء

وزير الشؤون البلدية والقروية

وزير المالية

وزير المياه والكهرباء

وزير النقل





ناقشت اللجنة أبرز الأعمال التي أنجزت في مشاريع درء أخطار الأمطار والسيول بمحافظة جدة والتي تضمنت الحلول العاجلة والدائمة إضافة لحماية التمدد العمراني والسكاني شرق محافظة جدة ، ومن أبرز المنجزات :



1- إنشاء خمسة سدود جديدة (سد وادي غليل، بريمان، دغبج، أم حبلين وغيا) مجموع أطوالها 2500 متر، بطاقة إستيعابية قدرها 24 مليون متر مكعب، تساندها 7 سدود رادفة مجموع أطوالها 1800 متر.

2- زيادة قدرة التصريف لمجاري السيول الرئيسية الثلاث الحالية (مجرى السيل الجنوبي، الشرقي والشمالي) من 322 إلى 1372 متر مكعب بالثانية.

3- إنشاء قناة تصريف سيول جديدة بمحاذاة الجهة الجنوبية والغربية للمطار بطول 34 كيلومتر لتصريف مياه الأمطار على مساحة 103 كيلو متر مربع.

4- إعداد خطة شاملة لقنوات التصريف والشبكات وأماكن تجمّع المياه داخل المدينة وتسليمها لأمانة محافظة جدة للبدء بتنفيذها وفق زمن محدّد.

5- الإنتهاء من تنفيذ نطاق العمل وتسليمه لأمانة محافظة جدة وشركة المياه الوطنية.



واستعرض الاجتماع إنشاء مركز إدارة الأزمات والكوارث بمنطقة مكة المكرمة والذي بدأ العمل فيه أوائل جمادي الأولى عام 1433هــ ويتولى ربط المركز بالقطاعات عن طريق راديو مدمج واتصال هاتفي، ربط المركز بكاميرات الطيران الأمني وكاميرات السدود، و تطوير الإجراءات الموحدة لإدارة الحدث بين القطاعات المعنية، كذلك تدريب منسوبي القطاعات على الإجراءات الموحدة .

أرقام عن مشاريع درء أخطار السيول المنفذة

· إجمالي طاقة استيعابية للسدود 75 مليون متر مكعب.

● تأهيل مجاري تصريف السيول.

● 5000 آلية.

● حفر 22 مليون متر مكعب.

● ردم 2.1 مليون متر مكعب.

● 27000 عامل.

● 622 ألف اختبار ميداني.

● مضخات دائمة في الأنفاق.

● 230 ألف طلب فحص جودة.

● سدود لأودية غليل، بريمان، أم حبلين، دغبج، غيا *، مريخ الشمالي ، و تعزيز السد الاحترازي.

● مجموع أطوالها: 2860متر.

● ثمانية سدود رديفة بطول: 2300 متر.

● مواد صخرية محلية لردم السدود: 2 مليون متر مكعب.

● 3100 ملاحظة إستباقية لتلافي الأخطاء الإنشائية قبل وقوعها.

● 65 مفتش.

● 300 مهندس.

● 54 مليون ساعة عمل.

● 2 مليون متر مكعب من الخرسانة.

● 162 ألف طن من الحديد.

● تأهيل 21 مصنع للخرسانة.

● مجموع أطوال مجاري تصريف السيول الرئيسة: 124 كيلو متر.

● مجموع أطوال أنابيب التصريف لقنوات تصريف الأمطار: 95 كيلو متر.

● أقطار الأنابيب: من 3 متر إلى 33.5 أمتار.

● عدد مجاري تصريف السيول الرئيسة: 3.

● ربط الشبكة الحديثة مع الشبكة القديمة.

● اختبار وإجازة 200 مدير مشروع.