في إطار التعرف على الخدمات المقدمة للمواطن والمقيم تم اليوم الأربعاء الثاني والعشرين من شهر شوال 1437 بتوجيه من صاحب السمو الملكي الامير خالد الفيصل مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة ، *زيارة وفد من إمارة منطقة مكة المكرمة ومراكز الأحياء بمحافظة بجدة ونخبة من الأدباء والمفكرين و الصحفيين والمهندسين والدكاترة ورجال الأعمال وبعض المشاهير لمحطة قطار الحرمين بمدينة الملك عبدالله الإقتصادية.
وتعتبر هذه الزيارة اول زيارة رسمية لهذا المشروع تنظمها إمارة منطقة مكة المكرمة
وانطلقت منها أول رحلة لتجربة قطار المرحلة الثانية . وقد عبر أ.حسن بصفر عضو المجلس البلدي بجدة ورئيس مركز حي النهضة بجدة عن سعادته بهذه الزيارة وقال : لقد أثلج صدري ما رأيته خلال هذه الزيارة لا سيما وأن المشروع يمثل نقلة حضارية للنقل تسهم في تحسين خدمات النقل للمواطن والمقيم ولحجاج بيت الله الحرام.
يذكر أن مشروع قطار الحرمين سيربط بين منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بمدينة جدة،
بطول يزيد على 450 كلم، ويتضمن خمس محطات ركاب في كل من وسط جدة ومطار الملك عبدالعزيز بجدة، ومكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ.
وتبلغ سرعه القطار 300 كيلو متر في الساعه ويقطع المسافة بين مكة والمدينة يقطعها فى ساعتين ونصف
ويتمثل نشاط المشروع الرئيسي في نقل المواطنين والمقيمين و الحجاج والمعتمرين.
ومن المتوقع مستقبلاً أن ينقل أكثر من 11 مليون معتمر سنوياً .
وفد اعتمدت صورة شعار قطار الحرمين السريع، لتبدو مستوحاة من ألوان ثوب وحزام الكعبة المشرفة.
ويبرز الشعار قطاراً متجهاً بسرعة، ويحمل اللون الأسود (مأخوذا من لون ثوب الكعبة)، والذهبي (مستوحى من حزام الكعبة والآيات المنقوشة عليها)، فيما يرمز الخطان السفليان إلى قضبان السكة الحديد، وشكل الانحناء في مقدمة الشعار إلى سرعة وانسيابية القطار.
ويتضمن المبنى الرئيسي للمحطة، صالة قدوم ومغادرة، وصالة لكبار الشخصيات، بالإضافة إلى مسجد يتسع لحوالي 1000 مصل، ومركز للدفاع المدني، ومهبط للطائرات المروحية، وأرصفة لوقوف القطارات وانتظار الركاب، ومواقف للسيارات، بجانب 19 مصعداً للمسافرين والموظفين، و12 سلماً كهربائياً.
فيما تمت تغطية جميع مرافق المشروع بـ417 كاميرا مراقبة، مع تزويده بنظام الحريق والإطفاء الذي يعمل على التحكم والمراقبة عن طريق غرفة التحكم الرئيسية
واشار مسؤول بان الخطة الموضوعة لرحلات القطارات تشمل تسيير رحلة كل 10 دقائق بين مكة المكرمة وجدة، ورحلة كل نصف ساعة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة.
، كما أن الخطط المستقبلية تشمل زيادة عدد الرحلات ورفع السعة الاستيعابية للركاب، حسب ما تقتضية الحاجة.
كما ستكون هناك رحلات مباشرة بالنسبة للخطوط الطويلة، وأخرى يتم التوقف خلالها في عدد من المحطات، لافتاً إلى أنه ستكون هناك مرونة كبيرة فيما يتصل بالتذاكر، حيث يتاح للركاب الاختيار بين الرحلات المباشرة أو المتوقفة عبر محطات محددة .
وتعتبر هذه الزيارة اول زيارة رسمية لهذا المشروع تنظمها إمارة منطقة مكة المكرمة
وانطلقت منها أول رحلة لتجربة قطار المرحلة الثانية . وقد عبر أ.حسن بصفر عضو المجلس البلدي بجدة ورئيس مركز حي النهضة بجدة عن سعادته بهذه الزيارة وقال : لقد أثلج صدري ما رأيته خلال هذه الزيارة لا سيما وأن المشروع يمثل نقلة حضارية للنقل تسهم في تحسين خدمات النقل للمواطن والمقيم ولحجاج بيت الله الحرام.
يذكر أن مشروع قطار الحرمين سيربط بين منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بمدينة جدة،
بطول يزيد على 450 كلم، ويتضمن خمس محطات ركاب في كل من وسط جدة ومطار الملك عبدالعزيز بجدة، ومكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ.
وتبلغ سرعه القطار 300 كيلو متر في الساعه ويقطع المسافة بين مكة والمدينة يقطعها فى ساعتين ونصف
ويتمثل نشاط المشروع الرئيسي في نقل المواطنين والمقيمين و الحجاج والمعتمرين.
ومن المتوقع مستقبلاً أن ينقل أكثر من 11 مليون معتمر سنوياً .
وفد اعتمدت صورة شعار قطار الحرمين السريع، لتبدو مستوحاة من ألوان ثوب وحزام الكعبة المشرفة.
ويبرز الشعار قطاراً متجهاً بسرعة، ويحمل اللون الأسود (مأخوذا من لون ثوب الكعبة)، والذهبي (مستوحى من حزام الكعبة والآيات المنقوشة عليها)، فيما يرمز الخطان السفليان إلى قضبان السكة الحديد، وشكل الانحناء في مقدمة الشعار إلى سرعة وانسيابية القطار.
ويتضمن المبنى الرئيسي للمحطة، صالة قدوم ومغادرة، وصالة لكبار الشخصيات، بالإضافة إلى مسجد يتسع لحوالي 1000 مصل، ومركز للدفاع المدني، ومهبط للطائرات المروحية، وأرصفة لوقوف القطارات وانتظار الركاب، ومواقف للسيارات، بجانب 19 مصعداً للمسافرين والموظفين، و12 سلماً كهربائياً.
فيما تمت تغطية جميع مرافق المشروع بـ417 كاميرا مراقبة، مع تزويده بنظام الحريق والإطفاء الذي يعمل على التحكم والمراقبة عن طريق غرفة التحكم الرئيسية
واشار مسؤول بان الخطة الموضوعة لرحلات القطارات تشمل تسيير رحلة كل 10 دقائق بين مكة المكرمة وجدة، ورحلة كل نصف ساعة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة.
، كما أن الخطط المستقبلية تشمل زيادة عدد الرحلات ورفع السعة الاستيعابية للركاب، حسب ما تقتضية الحاجة.
كما ستكون هناك رحلات مباشرة بالنسبة للخطوط الطويلة، وأخرى يتم التوقف خلالها في عدد من المحطات، لافتاً إلى أنه ستكون هناك مرونة كبيرة فيما يتصل بالتذاكر، حيث يتاح للركاب الاختيار بين الرحلات المباشرة أو المتوقفة عبر محطات محددة .